五金海运拼箱到南美洲 国际快递公司

拼箱货的计费吨力求做到准确。拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等。

随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，集装箱的拼箱运输被广泛地采用，但拼箱运输不同于整箱运输，它的运输要求有其性，立性，现将在实际操作过程中遇到的一些问题在这里提出和大家共商讨。

单证齐全及货物的一致性：各种单证是否齐全，发收货人及目的港、货物的品名、规格、包装、数量、重量、尺码等都不能产生任何误差，如重量，要是每一票都有微量**重，就会影响到整箱的大幅**重，轻则给集装箱运输造成困难，重则会发生运输事故；再如尺码，如果每一票都有微量**出，那集成的体积可能就会大于集装箱内容积而造成货物装不下甚至甩载，进而影响整个集装箱货物的出运；

交接方式
门到门（Door to Door）；
门到集装箱货运站（Door to CFS）；
门到集装箱堆场（Door to CY）；
集装箱货运站到门（CFS to Door）；
集装箱货运站到集装箱货运站（CFS to CFS）；
集装箱货运站到集装箱堆场（CFS to CY）；
集装箱堆场到门（CY to Door）；
集装箱堆场到集装箱货运站（CY to CFS）；
集装箱堆场到集装箱堆场（CY to CY）。
随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，集装箱的运输条款必将不断扩冲，以满足客户的多种需求。
运输环节
内陆运输；
装卸港集装箱货运站装拆箱；
装卸港集装箱作业码头搬运；
装卸集装箱车；
海上运输。
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